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Bruxelas mais verde

À semelhança do que sucede nas grandes capitais europeias, a pandemia lançou o mote para mudanças de fundo em termos de planeamento urbano e de mobilidade. Numa cidade algo “viciada” no transporte automóvel, serão criados 40 km de ciclovias em Bruxelas, incluindo as artérias mais movimentadas, como o Bairro Europeu. Este plano visa também libertar a pressão sobre os transportes públicos.

“Queremos uma cidade em que seja seguro andar a pé ou de bicicleta, com ar puro ao invés de tráfego, e que seja boa para todos.” Elke Van Den Brandt, Ministra da Mobilidade

Leia o artigo original, publicado no jornal The Guardian.